城市道路設施現(xiàn)狀及其發(fā)展

道路交通設施覆蓋密度不斷增大 道路交通設施是現(xiàn)代社會交通管理的重要手段，直接影響著道路交通的運行狀況。近幾年伴隨著城市改造的進行,城市道路麵積的不斷增大,城市交通設施的覆蓋密度有了大幅度提高,對緩解車路矛盾起到積極作用。以北京為例，十年來北京的主要交通設施數(shù)量上增長了二至三倍,交通信號燈由1 992年的388處發(fā)展到2003年的1400處增長了26倍,交通標誌由1992年的3O541麵增長到2003年的7O18O麵，增長了13倍,交通標線由1 992年的5263公裡增長到2003年的11542公裡增長了12倍，交通隔北京爻通大掌路磚離設施也由1992年的89公裡增長到2003年的31O公裡，增長了2.5倍。  2.2 人性化設計理念被廣泛采用 不斷強化的人性化設計理念不僅使各種道路交通設施之間實現(xiàn)了順暢銜接,也大大提高了交通設置使用的方便性和**性。例如合肥市在2004年增設更換大型指路等標誌1200多塊,增大了標誌牌麵，提高了標誌的識認性,並且注重指路的連續(xù)性、科學性因地製宜地在市區(qū)主乾道設置了嚴禁酒後駕駛等警示標誌。在交叉路口設置了右轉(zhuǎn)機動車讓行人、自行車標誌，體現(xiàn)了人性化的管理理念和交通**設施設置的細致性和**性，對全市信號燈進行了改造 使用LED燈，加強交通信號的識彆率，對合工大等2O所高校的31個進出通道交通**設施進行了改造和完善，為師生的交通**提供了較好的保障。（